miniBOOSTER® moltiplicatori di pressione idraulica offre una gamma completa di soluzioni dedicate progettate per ridurre i costi, sfruttando sistemi a bassa pressione per utilizzi con l'alta pressione (20 - 5000 bar).


Ridurre i consumi ed i costi operativi: I prodotti miniBOOSTER mettono i propri clienti in condizione di mantenere la pressione di esercizio bassa, riducendo consumi e costi.

Risparmio sui componenti: Con la tecnologia miniBOOSTER, potrete lavorare maggiormente con componenti a bassa pressione, riducendo i costi di acquisto di componenti ad alta pressione.

Miglioramento delle prestazioni, riduzione dello spazio: miniBOOSTER incrementa quindi le performance dei sistemi mantenendo uno spazio ridotto d'ingombro.


Come funziona?

miniBOOSTER è un moltiplicatore oscillante. In maniera automatica aumenta la pressione del sistema dando una pressione di uscita più alta e compensata per eventuali perdite di olio sul lato alta pressione. Questa funzione del miniBOOSTER si basa sul sistema brevettato come mostrato sopra.

Il disegno di base incorpora un pistone a bassa pressione (LP), un pistone ad alta pressione (HP) e una valvola di inversione bistabile (BV1). La valvola di scarico (DV) è una funzione opzionale.

Il fluido idraulico in pressione del sistema viene fornito alla porta IN. Fluisce liberamente attraverso le valvole di ritegno KV1, KV2 e DV (se incluso) tramite la porta H. A questo punto tutto il flusso passa attraverso il booster, e un cilindro sul lato di alta pressione H si sposta avanti veloce. Come il cilindro incontra resistenza la pressione aumenta nella porta H. Questo fa sì che le valvole di ritegno KV1 e DV si chiudono e l'olio è diretto a Vol1. La valvola bistabile BV1 connette Vol2 al serbatoio tramite Vol3. Come la pressione della pompa viene applicata a Vol1 i pistoni si muovono verso il basso.

Quando il pistone è completamente spostato verso il basso, Pilotstring1 viene attivato per spostare la valvola bistabile BV1 cambiando di posizione. Il fluido viene portato a Vol2 spostando i pistoni verso l'alto offrendo fluido a pressione maggiore. La pressione risultante è determinato dal rapporto nella zona del pistone bassa pressione LP al pistone ad alta pressione HP.

Una volta che il pistone HP ad alta pressione è salita, Pilotstring1 è collegato al serbatoio, la valvola bistabile BV1 ritorna alla sua posizione originale e il ciclo si ripete fino a quando è stata stabilita la pressione finale desiderata. A quel punto l'intensificatore arresta e riprende solo per mantenere la pressione sul lato di alta pressione di H.

La pressione può essere alleviata dal lato di alta pressione attraverso la valvola unidirezionale pilotata DV (se inclusa). Connettendo la porta R alla pressione di alimentazione e la porta IN al serbatoio, Pilotstring3 è pressurizzato, permettendo al fluido dal lato di alta pressione ad H di portarsi al serbatoio.

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